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　　爱游戏平台7月24日凌晨 ，由中交一航局三企业负责施工的大连湾海底隧道光明路延伸工程201国道立交上跨既有线段钢箱梁全部吊装完成，标志着光明路延伸工程建设全面提速，为后续施工快速推进提供了坚实保障。

　　作为“全面振兴东北老工业基地”国家战略的重大民生工程，光明路延伸工程南起梭鱼湾20号路，顺接大连湾海底隧道，北至G201国道，全长6.95千米。全线共设置“四桥一隧”，暨东方路立交、中华路立交、振连路立交、G201国道立交及光明路隧道。其中，201国道立交桥梁主线工程连续上跨振兴路、地铁3号线国道，连接金州城区，还可经后盐立交与高速公路网衔接。建成通车后，将为大连市再增一条纵贯南北的快速通道，对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义。

　　24日凌晨，光明路延伸工程201国道立交施工现场灯火通明，起重吊车快速运转，工程车辆来回忙碌，现场施工人员协同作业，争分夺秒，一派忙碌景象。凌晨5点，历时14个小时，201国道立交上跨既有线号墩）北侧最后一个节段钢箱梁吊装完成，工程进展再迈新台阶。

　　作为全线重要施工节点，此次吊装的201国道立交上跨既有线吨，其中单段最大重量为87吨，施工难度高、运输难度大、安全防护要求高，是本次钢箱梁吊装的“攻坚点”。对此，负责施工的中交一航局三企业光明路项目部周密部署，一方面，与大船集团下属企业中船大连造船厂产业发展有限企业密切合作，做好钢箱梁的深化设计、制作加工及现场安装作业；另一方面，及时向部门申请施工时间，建设夜间导行道路，确保吊装施工安全、可控。此次吊装完成，加速推进了201国道立交主体结构施工。

　　下一步，项目部将继续深化与中船大连造船厂产业发展有限企业的交流合作，确保光明路延伸工程跨地铁3号线和振兴路钢箱梁吊装按期按质完成。