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资讯公告
合肥爱游戏耀昌吊装工程有限公司 > 爱游戏资讯 > 资讯公告 >ayx爱游戏官网下载项目名称:XXX 工程 本工程为 XXX 规划一路跨越需改造成景观河流的既有河流而设的桥梁工程, 线路中线与河道正交,桥梁上部采用 3 跨 25 米简支空心板梁,桥面连续,桥台 下部采用重力式桥台,扩大基础;桥墩采用钢筋混凝土柱式墩,扩大基础。桥面 宽 36 米,桥梁全长 79.22 米。改造后的河流水流滞缓,河床无冲刷,桥址处规 划的河道需修改。最大设计每片梁的重量 20m³*2.6t/ m³=52t。采用汽车吊吊装。
1、永宁路跨截流河桥梁工程设计图 2、《桥梁工程施工技术规程》 3、《机械施工性能手册》 4、《吊装施工技术》 5、《起重工工艺学》 6、《大型设备吊装工程施工工艺标准》
考虑每片梁的重量及吊车吊装位置距离桥台北侧较远,在桥的南侧河床上修 建 8 米宽的便道,不得堆放任何杂物,保证吊装机械有足够的工作面。必须对便 道进行处理:
1、填土方:回填 1.5m 的黄土,分层碾压,预计用量为 1200m³。 2、1.5m 厚的毛石层:毛石的用量约 1200 m³。 3、20cm 厚的碎石层:碎石的用量约 160 m³。
1、支座垫石高程复测,橡胶支座中心线、搭设临时支架,并负责桥台上标明中线及边线、提前与监理、业主及交通管理部门进行协商箱梁在当地市政道路上的运 输使用。
1、严禁使用有较大的磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳,施工落梁时两 端的技术人员要注意检查梁体位置,务必使梁一次落位成功,避免反复,特 别是保证边梁水平落下,否则应在梁体上加导链控制。 2、 设备进场后要对设备进行必要的安全检查,首先要对吊车的工况进行全 面的检查,包括空转、静载、重载及行走的检查。运梁车要保证各机动部件 灵敏有效。
六、运输路线、运输路线(见附图) 预制梁厂—东泉路—截流河路—施工便道—架梁(路线km)。 线路重点检查部位: a、所有经过桥梁(高速桥)、道路、便道满足要求; b、路幅宽度≥5 米; c、道路转弯半径≥50 米; d、便道密实度不小于 95%。 箱梁安装前,桥梁的墩台帽砼强度达到设计强度的 100%,支座垫石顶标高 吊装前进行仔细的检查,高程及平整度均应满足规要求。
(一)、放线、根据实际放出线路中心和帽梁中心里程,在帽梁面上放出每跨梁的纵向中 心线,支座横中心线及其轮廓线,在帽梁面上定出梁端位置横线及在横线上
定出各片梁底部的支座中心线,同一片梁两个端面的竖向中心线、在每片梁的两个端面上标出梁的竖向中线,同一片梁两个端面上的竖向中 线、在梁的顶部挂线锤,根据梁端面上的竖向中心线来检查板梁是否垂直,且 不向两侧倾斜,以便调整。
(二)、吊装准备工作 1、吊梁前,对吊梁场地进行整平压实。 2.清除吊机转臂空间围障碍物。 3.吊机按要求定位,立于左右幅中间位置,将支腿全伸在地面上,并用枕木 或钢板垫平。 4.吊装前将起重机械试运转一次,观察各部分及操作系统有无异常,并检查 所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全,符合要求后才使用。
(三)、预制梁安装 1、安装顺序 从右幅向左幅进行,及从东向西: 第一步安装 3#台和 2#墩的右幅箱梁,第二步安装 2#墩和 1#墩的右幅箱梁,
第三步安装 1#墩和 0#台的右幅箱梁,第四步安装 3#台和 2#墩的左幅箱梁,第 五步安装 2#墩和 1#墩的左幅箱梁,第六步安装 1#墩和 0#台的左幅箱梁。每一跨 安装箱梁时先安装中板,后安装边板的顺序。
2、本工程采取双机吊装,把预制梁向规定的位置就位。 3、运梁车运梁至工作位置,用钢丝绳在吊点位置(箱梁两端的扣环),钢丝绳 与梁体交角为 70°左右,起吊至离运梁车 2~3cm,检查构件绑扎是否牢固稳 定,吊索是否拉紧,吊机运转是否正常,吊车支撑是否下陷,试吊无问题后
继续起吊。 4、所有人员均位于安全地段,吊机吊梁至盖梁顶面,徐徐下降、就位,并校 核、以保证位置准确。 5、使用两台机抬吊同一构件,两个司机操作不易协调,故要根据双机协作系 数选择吊机,使各机安全力距均控制在 80%以。吊索安全系数应大于 6。不准 单索系直起吊。起吊前应检查吊机、吊索、滑轮组、钢丝绳倍率是否满足吊 重要求。起吊时两机吊钩应基本垂直,不得有较大的倾斜,以防构件离地时 造成一台吊机失重而另一台吊机超荷,并且在起吊前将两机吊索拉紧,然后 同时起吊,使两吊索受力基本平衡,吊装过程要保持构件水平,起升动作平 稳,操作协调。 6、双机抬吊施工应注意如下方面
1)、转至承托点(投影)上方时,才徐徐落下,起吊时 2 台吊机垂直起吊, 一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下(即不安全方向)变幅,因向下变幅容易 产生超负荷状态,如向上变幅时,所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。